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COMO ECONOMIZAR COMBUSTÍVEL – DICAS PARA CARRO E MOTO [2021]

Fala, meus queridos motoristas. Tudo bem? Em fevereiro de 2021, o preço da gasolina voltou a subir em todo o país e o litro chegou a bater inacreditáveis R$ 5,29 em São Paulo. E eu não sei vocês, mas eu não gosto de deixar todo meu salário no posto de gasolina. Por isso, separamos algumas boas dicas para te ensinar a economizar, e MUITO, seu precioso combustível.
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Confira 6 dicas infalíveis de como economizar combustível

Dica 1: Manutenção

Galera, a manutenção do veículo é importante pra caramba. E nem toda manutenção vai te obrigar a trocar até os bancos. 

A manutenção preventiva vai mexer no filtro de ar, pastilhas de freio, e principalmente, no filtro de combustível. Estar com tudo em dia significa que não vai ter nada de errado forçando seu carro e te fazendo gastar mais gasolina do que o necessário. 

Dica 2: Pneus calibrados

Sempre calibre o seu pneu segundo as recomendações do fabricante. Os pneus murchos, sem calibragem, sofrem com o peso do veículo, principalmente na frente, onde o motor é mais pesado. E isso exige mais do carro, e consequentemente gasta mais gasolina.

Dica do amigo Gringo: o  ideal é dar uma paradinha para calibrar uma vez por semana, beleza?

Dica 3: Ar condicionado

Realmente, o ar condicionado ajuda a gastar mais combustível, se estiver friozinho e você estiver tranquilo, vai com o vidro abaixado sem medo.

Mas se você estiver indo a 100km/h, aí não adianta nada abaixar o vidro achando que vai economizar, pois você vai acabar gastando muito mais. Isso porque o vento dentro do veículo vai forçar ele pra trás. é pura física (Não que eu manje muito de física, Mas o vento vai carregar o carro pra trás, no sentido contrário, correto? E, de novo, isso vai forçar mais o motor. 

Então vamos ser mãos de vaca, mas mãos de vaca conscientes #TeamArCondicionado.

Dica 4: Passar a marcha ou seu estilo de dirigir

O ideal é não deixar o carro implorar a marcha, porque isso força o motor e a gasolina vai que vai. Passar a marcha no tempo certo é uma ótima dica para economizar combustível.

Se o carro tem conta-giro fica mais tranquilo para você equilibrar a marcha, é só ficar de olho e tentar não esticar muito.

Mas se não tiver, você vai ter que ir praticando o ouvido e prestando atenção no som do motor. O carro fala com você e nos carros novos, até sinalizam quando você tem que trocar a marcha, então é mamão com açúcar. 

Dica 5: Cut Off

Sabe aquela história de descer a ladeira em ponto morto? A famosa “banguela”? Todo mundo fala que isso economiza combustível, mas não é verdade! Ainda tem injeção de gasolina quando o carro está em ponto morto, e pior que isso, você força o freio com todo o peso do veículo, isso é super perigoso, e pode danificar seu freio e te deixar na mão. Então, galera, não façam isso!

Ao invés disso, quando forem descer uma ladeira, uma serra, ou qualquer descida, deixe o carro engatado. 

O sistema cut off, que tem esse nome chique, basicamente corta o combustível quando você tira o pé do freio e usa o freio-motor para te auxiliar.  

Dica 6: Acelerador

Se você é motoboy e gosta de ficar no ram-dam-dam-dam-dam, ficar empinando, tirando onda, cara, você está gastando gasolina para caramba à toa e queimando toda a sua grana. Melhor parar, né?

Se você arrancar pra sair de um estacionamento e tiver que parar na cancela para validar o ticket, você já gastou aí um combustível que poderia ser economizado.

Isso porque você exige mais do seu carro quando acelera e freia. O ideal é ir devagarinho e ir desacelerando até ele parar. Essa dica é boa pro semáforo também, se você tá indo na manha e viu que de longe que ele tá fechado, não precisa acelerar e frear lá na frente. Só ir devagar até ele ir parando sozinho. Quando o sinal abrir, você acelera normal e não gasta 1L de gasolina atoa.

Então, resumindo:

  • Manutenção do carro, moto, caminhão em dia
  • Calibragem dos pneus
  • #TeamArCondicionado em alta velocidade
  • Passar a marcha na hora certa
  • NADA de ponto morto, sempre engatado
  • Acelerar e frear só quando necessário

E, galera, eu to ligado que nem todo mundo consegue fazer tudo isso, nem eu consigo. Mas vamos tentar economizar e fazer o dinheirinho render no fim do mês.

Mas afinal, é melhor usar gasolina ou etanol para economizar combustível?

É importante lembrar que, assim como os preços diferentes, e quase sempre o etanol é mais barato, os dois combustíveis em questão não possuem um rendimento igual. 

Com o etanol, apesar de ser mais potente, é necessário mais combustível para render o mesmo que a gasolina. Nesse caso, podemos acabar gastando mais com o álcool, pois ele precisa de muito mais energia do que a gasolina para se vaporizar e gerar o movimento do motor.

Estima-se que um litro de etanol gera em torno de 70% da energia de um litro de gasolina. E se você quiser ter uma estimativa do que vale mais a pena para o seu veículo, existe uma continha bem simples para descobrir se vale a pena abastecer com etanol ou gasolina: é só dividir o valor do litro do etanol pelo valor do litro da gasolina e, então, multiplicar por 100. Se o resultado for menor do que 70%, vale a pena abastecer com etanol, mas caso seja maior do que 70%, o ideal é escolher a gasolina.

Lembrando sempre que essa conta é apenas uma estimativa e o consumo de combustível pode variar muito de acordo com o motor e a tecnologia da mecânica de um carro.

Como saber se o carro está gastando muito combustível?

Uma tática para saber se seu carro está gastando mais combustível que o ideal, é encher o tanque em um posto de combustível de confiança anotar a quilometragem que estava marcada quando abasteceu e quando for reabastecer de novo, aí é só anotar quantos quilômetros foram rodados e dividir pela quantidade de litros injetados no tanque. 

Assim você conseguirá saber a média de consumo do seu carro e comparar com os números informados pelo fabricante – uma dica: se você não tem o manual do carro para poder comparar esses dados, uma ótima opção é checar no Combustivel.app, uma ferramenta onde você pode consultar a quantidade de km/l de cada carro pelo seu fabricante, modelo e versão de cada carro, com informação de quanto consome na cidade e na estrada.

E claro, como já mencionamos anteriormente, o seu “estilo de dirigir” também conta muito para economia do combustível. 

Qual marcha gasta mais combustível?

Apesar de não existir especificamente uma marcha que gaste mais ou menos combustível, ao  dirigir com o carro em uma marcha mais baixa, faz com que as rotações do motor permaneçam elevadas, e assim, o consumo de combustível tende a aumentar. 

Porém, como já explicamos na dica 4, o ideal é não deixar o carro implorar a marcha. Não adianta engatar uma marcha mais alta e exigir mais do carro, pois o sistema de injeção vai utilizar mais combustível para compensar a marcha errada e chegar à curva de torque ideal. 

E aí motorista, curtiu as dicas? Comenta aqui embaixo se você tem mais alguma dica de como economizar gasolina e não se esqueça de se inscreve no canal do gringo no youtube e seguir nossas redes sociais para não perder nenhum conteúdo!

Este conteúdo faz parte da missão da Gringo, de simplificar a vida do motorista Brasileiro. Saiba mais sobre os nossos serviços e a nossa história.

Resumo:

Então vamos recapitular?

Algumas ações simples podem contar, e muito, em como seu veículo consome o combustível. As principais dicas para economizar combustível são: 1. Manutenção do carro, moto, caminhão em dia 2. Calibragem dos pneus 3. #TeamArCondicionado em alta velocidade 4. Passar a marcha na hora certa 5. NADA de ponto morto, sempre engatando 6. Acelerar e frear só quando necessário
Estima-se que um litro de etanol gera em torno de 70% da energia de um litro de gasolina. Para saber o que vale mais a pena, é só dividir o valor do litro do etanol pelo valor do litro da gasolina e multiplicar por 100. Se o resultado for menor do que 70%, vale a pena abastecer com etanol.
Uma boa tática é: encha o tanque e rode por alguns quilômetros, até zerar o hodômetro. Anote quantos quilômetros foram rodados antes de reabastecer o veículo e compare com os números informados pelo fabricante.
Não existe uma marcha que gaste mais ou menos combustível, porém ao dirigir em uma marcha mais baixa, as rotações do motor permanecem elevadas e o consumo de combustível tende a aumentar.

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